前期檢修裝置將陸續(xù)于六月份開車，尤其是產(chǎn)能在69萬噸/年的獨(dú)山子石化全線開車后，將對市場貨源供應(yīng)產(chǎn)生較大的壓力。加之東華能源也計劃六月份開始銷售，市場供應(yīng)壓力尤其突出

國內(nèi)聚丙烯周度產(chǎn)量統(tǒng)

本周我國聚丙烯周產(chǎn)量環(huán)比上周繼續(xù)增加，增幅在2.31%左右。本周暫無新增停車裝置，而大連有機(jī)新裝置恢復(fù)開車，一定程度上增加了市場貨源的供應(yīng)。周度開工率方面，本周開工率仍呈上升趨勢，環(huán)比上周增?.31%

國內(nèi)聚丙烯周度消費(fèi)量統(tǒng)計

本周聚丙烯周度消費(fèi)量環(huán)比上周變動幅度不大，微幅走?.57%左右。聚丙烯下游企業(yè)逐漸進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季，多數(shù)工廠維持按單采購的策略，市場成交難放量。且由于進(jìn)口量仍維持較低水平，因此盡管國產(chǎn)量有所增加，但整體市場供應(yīng)量未有明顯提高

綜上所述，六月份是我國聚丙烯市場的傳統(tǒng)需求淡季，而供應(yīng)量增加的壓力不得不令行情承壓。因此，小編預(yù)計六月份我國聚丙烯現(xiàn)貨市場價格難言樂觀